Eles são raros, mas existem alguns muscle cars clássicos que tiveram um impacto direto na cultura pop. Por exemplo, o Dodge Charger de ‘Dukes of Hazzard’ ou o clássico Mustang verde “Bullit” de Steve McQueen. A única coisa que realmente destaca um clássico da cultura pop é a excepcional atenção aos detalhes. O lendário Trans Am de Burt Reynolds no filme “Smokey and the Bandit”, foi indiscutivelmente o mais memorável em termos de muscle cars da cultura pop.
Reynolds e Sally Field foram fundamentais para tornar “Smokey and the Bandit” um filme memorável. A pintura preta e dourada e o desenho no capô faziam que o carro se destacasse. Muitos acreditam que o responsável pelo sucesso do filme foi o carro. O filme teve duas sequências e continua sendo um dos filmes de carros mais populares até hoje. O Trans Am original foi copiado e restaurado por muitos especialistas de personalização, mas nenhum superou o original. Separamos alguns fatos curiosos que podem te surpreender sobre ‘Smokey and the Bandit’, por isso aperte o cinto.
O Carro Era Um Modelo De 1976
No filme de 1977, o icônico Trans Am preto e dourado dirigido pelo personagem de Burt Reynolds, Bandit, é frequentemente lembrado como um modelo de 1977. No entanto, o carro usado no filme era na verdade um modelo de 1976 que foi modificado para se parecer com um modelo de 1977. A razão para isso é que o Trans Am de 1977 ainda não estava disponível quando as filmagens começaram no outono de 1976. A Pontiac forneceu apenas dois Trans Ams de 1977 pré-produzidos (via Slash Gear).
As modificações incluíram uma nova frente com uma grade escurecida, entrada de ar no capô e detalhes dourados. Para melhorar ainda mais o desempenho e a aparência do carro, os cineastas recorreram ao personalizador de automóveis Gene Winfield, que então fez ainda mais alterações no carro.
