Fatos Surpreendentes Sobre o Lendário “Smokey and The Bandit” Trans Am

Pamella Goncalves - julho 20, 2023
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Eles são raros, mas existem alguns muscle cars clássicos que tiveram um impacto direto na cultura pop. Por exemplo, o Dodge Charger de ‘Dukes of Hazzard’ ou o clássico Mustang verde “Bullit” de Steve McQueen. A única coisa que realmente destaca um clássico da cultura pop é a excepcional atenção aos detalhes. O lendário Trans Am de Burt Reynolds no filme “Smokey and the Bandit”, foi indiscutivelmente o mais memorável em termos de muscle cars da cultura pop.

Reynolds e Sally Field foram fundamentais para tornar “Smokey and the Bandit” um filme memorável. A pintura preta e dourada e o desenho no capô faziam que o carro se destacasse. Muitos acreditam que o responsável pelo sucesso do filme foi o carro. O filme teve duas sequências e continua sendo um dos filmes de carros mais populares até hoje. O Trans Am original foi copiado e restaurado por muitos especialistas de personalização, mas nenhum superou o original. Separamos alguns fatos curiosos que podem te surpreender sobre ‘Smokey and the Bandit’, por isso aperte o cinto.

Photo Credit: Mecum

O Carro Era Um Modelo De 1976

No filme de 1977, o icônico Trans Am preto e dourado dirigido pelo personagem de Burt Reynolds, Bandit, é frequentemente lembrado como um modelo de 1977. No entanto, o carro usado no filme era na verdade um modelo de 1976 que foi modificado para se parecer com um modelo de 1977. A razão para isso é que o Trans Am de 1977 ainda não estava disponível quando as filmagens começaram no outono de 1976. A Pontiac forneceu apenas dois Trans Ams de 1977 pré-produzidos (via Slash Gear).

Photo Credit: Mecum

As modificações incluíram uma nova frente com uma grade escurecida, entrada de ar no capô e detalhes dourados. Para melhorar ainda mais o desempenho e a aparência do carro, os cineastas recorreram ao personalizador de automóveis Gene Winfield, que então fez ainda mais alterações no carro.

Photo Credit: Stunts Unlimited

As Acrobacias Eram Uma Loucura

“Smokey and the Bandit” é talvez mais conhecido por suas emocionantes perseguições e acrobacias de carros. As acrobacias do filme foram realizadas por uma equipe de motoristas qualificados e dublês, porque os atos eram muito perigosos. Uma das acrobacias mais memoráveis do filme foi a cena em que Bandit pula uma ponte parcialmente desmoronada (via Slash Gear).

Photo Credit: Stunts Unlimited

A rampa foi projetada para lançar o carro na velocidade e ângulo certos para pular a lacuna na ponte. Outra façanha memorável no filme foi a cena em que Bandit e seu parceiro Snowman usam o Trans Am para pular por cima de um carro da polícia estacionado do outro lado da rodovia. A manobra foi realizada usando uma rampa especialmente projetada e um carro de polícia de controle remoto.

Photo Credit: Stunt Car Database

Três Trans Ams Foram Destruídos Durante As Filmagens

As filmagens de “Smokey and the Bandit” não foram isentas de riscos. Três Trans Ams da Pontiac foram destruídos como resultado das gravações do filme. O primeiro Trans Am destruído foi um modelo de pré-produção de 1977 fornecido pela Pontiac. Durante as filmagens, o carro foi danificado durante um salto em alta velocidade sobre um riacho, e não teve como repará-lo. O carro foi substituído por um modelo modificado de 1976. O segundo Trans Am a ser destruído foi um modelo modificado de 1976 usado para fotos em close-up e do interior do veículo (via Slash Gear).

Photo Credit: Stunt Car Database

O carro foi destruído em um acidente durante as filmagens de uma cena em que o carro de Bandit bateu em um carro da polícia. O terceiro e último Trans Am a ser destruído foi também um modelo modificado de 1976. O carro foi destruído durante as filmagens da cena de perseguição culminante, onde cai em um obstáculo e explode em chamas.

Photo Credit: Mecum

O Quarto e Último Carro Propulsor Precisou Ser Empurrado

A produção de “Smokey and the Bandit” teve muitos desafios, um dos quais envolveu o quarto e último carro propulsor usado na cena de perseguição mais famosa. Este carro em particular, um Trans Am modificado de 1976 projetado para se parecer com o carro de Bandit, sofreu uma falha mecânica durante as filmagens e teve que ser empurrado para completar a cena. Durante uma tomada, o carro parou na beira da estrada (via Slash Gear).

Photo Credit: Mecum

Embora a equipe de produção tenha tentado consertar o carro no local, rapidamente ficou claro que os reparos demorariam muito e atrasariam as filmagens. Após pensarem rápido, a equipe decidiu empurrar o carro em vez de consertá-lo. A equipe empurrou o carro manualmente pela rodovia enquanto as câmeras continuaram filmando.

Photo Credit: Page Six

Foi Necessário Convencer a Pontiac

Quando foi proposta pela primeira vez a ideia de usar um Trans Am da Pontiac em “Smokey and the Bandit”, os cineastas tiveram que convencer a General Motors de que era uma boa ideia. Na época, a Pontiac estava relutante em permitir que seus carros fossem usados em filmes, pois se preocupavam em como sua marca seria retratada na tela. Para vender a ideia à Pontiac, os cineastas tiveram que fazer uma proposta de forma que destacasse as características únicas do Trans Am (via Slash Gear).

Photo Credit: Page Six

Eles acreditavam que isso geraria uma comoção positiva pelo carro e ajudaria a impulsionar as vendas. Finalmente, Pontiac investiu no argumento dos cineastas e concordou em permitir que o Trans Am fosse usado no filme. Esta decisão provou ser sábia, pois o filme foi um sucesso de bilheteria e ajudou a consolidar o status do Trans Am como um ícone dos muscle cars americanos.

Photo Credit: Bleeding Cool

Prometaram Um Trans Am Para Burt Reynolds

Durante as filmagens de “Smokey and the Bandit”, Burt Reynolds, que interpretou Bandit, o personagem principal, recebeu a promessa dos representantes da Pontiac, de um Trans Am grátis. Esta promessa foi feita como parte do acordo para permitir a utilização do Trans Am no filme. Na época, Reynolds não era um nome familiar e ainda não era uma estrela de Hollywood. No entanto, ele já era conhecido por seu amor por carros e corridas e ficou emocionado por dirigir um Trans Am no filme (via Slash Gear).

Photo Credit: Bleeding Cool

Reynolds e os produtores do filme lembraram Pontiac de sua promessa de lhe dar um Trans Am gratuito. Pontiac foi fiel à sua palavra e Reynolds recebeu um Trans Am preto e dourado como presente da fabricante de automóveis. Ele era frequentemente visto dirigindo seu Trans Am pela cidade. Este presente também os carros são importantes para a cultura pop americana.

Photo Credit: Rotten Tomatoes

O Trans Am de Smokey and The Bandit Tinha Um Capô Com Tomada de Ar

Uma das características notáveis do Trans Am usado em “Smokey and the Bandit” era o seu shaker hood. Um shaker hood é um acessório usado em capôs com abertura, que se move para cima e para baixo com as vibrações do motor, daqui o nome do “shaker”, sacudidor em inglês. O capô no Trans Am no filme era uma parte funcional do sistema de entrada de ar do carro (via Slash Gear).

Photo Credit: Rotten Tomatoes

O capô também foi uma homenagem aos muscle cars clássicos dos anos 1960 e 1970. O shaker hood no Trans Am em “Smokey and the Bandit” era uma característica popular na década de 1960. É conhecido como uma das razões pelas quais o Trans Am era um carro tão icônico.

Photo Credit: Pinterest

O Filme Impulsionou as Vendas do Trans Am

O filme foi um sucesso de bilheteria, arrecadando mais de US$ 300 milhões em todo o mundo e se tornando um dos filmes de maior bilheteria de 1977. Devido à popularidade do filme, muitos fãs se reuniram em concessionárias. O design elegante do carro, o motor potente e a pilotagem esportiva contribuíram para o seu apelo entre os entusiastas do automóvel. Mas foi a associação do carro com o filme que realmente o tornou um ícone cultural (via Get Jerry).

Photo Credit: Car Scoops

O sucesso de “Smokey and the Bandit” também ajudou a elevar o perfil do Trans Am na cultura popular. O carro tornou-se um símbolo de masculinidade e estilo americanos. Hoje, o Trans Am continua a ser um muscle car amado. Todos amam a sua associação com o filme “Smokey and the Bandit”.

Photo Credit: Mecum

Afetou os Planos de Produção da Pontiac

O aumento das vendas da Trans Am teve um impacto significativo nos planos de produção da empresa. A Pontiac tinha planeado interromper a produção da Trans Am devido aos baixos números de vendas. No entanto, o sucesso do filme e o consequente aumento da procura do Trans Am obrigaram a empresa a reconsiderar os seus planos. No fim, a Pontiac decidiu continuar produzindo o carro (via Get Jerry).

Photo Credit: Mecum

A popularidade do Trans Am também levou ao desenvolvimento de vários modelos de edição especial. Estas edições especiais incluíram carros como o 10th Anniversary Trans Am. O Firebird Formula é outro modelo especial, que ostentava um potente motor V8 e uma pilotagem esportiva.

Photo Credit: Rotten Tomatoes

O Diretor do Filme Escolheu o Carro

O diretor de “Smokey and the Bandit”, Hal Needham era um ex-dublê e piloto que tinha um profundo amor por carros. De acordo com Needham, ele havia planejado originalmente usar um carro diferente no filme, mas mudou de ideia depois de ver um Trans Am em um salão de automóveis. O desenho elegante do carro chamou sua atenção. Ele tinha certeza que ele seria a escolha perfeita para as cenas de perseguição em alta velocidade do filme (via Get Jerry).

Photo Credit: Rotten Tomatoes

A decisão de Needham de usar o Trans Am no filme provou seu valor. O carro rapidamente se tornou um símbolo icônico dos muscle cars americanos e da cultura das corridas. O sucesso do filme ajudou a impulsionar as vendas do Trans Am e criou seu status como um ícone cultural amado por gerações.

Photo Credit: Mecum

A Pintura Preta e Dourada Era Exclusiva

O esquema de cores distinto, que consiste em um exterior preto com detalhes e acabamento dourados, era exclusivo da Pontiac. O diretor do filme, Hal Needham, escolheu as cores preto e dourado. O esquema de cores também pretendia homenagear os icônicos uniformes pretos e dourados usados pelo time de futebol Pittsburgh Steelers, um dos times favoritos de Needham (via Get Jerry).

Photo Credit: Mecum

O conjunto de cores rapidamente se tornou associado ao Trans Am. Trans Ams de 1977 e 1978 foram vendidos nessas cores. A cor era tão popular que a Pontiac continuou a vender este modelo como uma edição especial. O Trans Am de 1977 também apresentava alguns outros elementos de design exclusivos. Como o desenho do capô e a entrada de ar.

Photo Credit: Classics

Os Motores Originais Quebraram Todas As Regras

O Trans Am de 1977 estava disponível com uma gama de motores V8, incluindo uma opção de 6,6 litros que produzia 200 cavalos de potência e 485 kg/m de torque. No filme, o Trans Am é mostrado realizando várias acrobacias impressionantes. O carro pode ser visto saltando sobre uma ponte e ultrapassando um carro da polícia. Algumas dessas acrobacias foram realizadas com efeitos especiais e truques de câmera. Mas o desempenho real do carro foi um fator chave para fazer essas cenas (via Get Jerry).

Photo Credit: Curbside Classics

A velocidade e o desempenho do Trans Am também foram fatores importantes para o seu sucesso como veículo de alto desempenho. A suspensão do carro foi ajustada para o máximo, e seus grandes freios a disco eram excelentes. A tração traseira e os pneus largos do Trans Am também ajudaram a melhorar a tração e a aceleração, permitindo-lhe atingir velocidades impressionantes.

Photo Credit: Mecum

Foi Leiloado Por US$275.000

O Trans Am de “Smokey and the Bandit” é obviamente muito famoso no mundo do cinema automotivo. Após o lançamento do filme em 1977, o carro saiu em turnê para promover o filme, que foi vendido a um colecionador em 1986. Ao longo dos anos, o carro mudou de mãos várias vezes antes de ser leiloado em 2016 por um valor impressionante de US$275.000. A popularidade e a história do cinema, sem dúvida, contribuíram para o seu alto preço de venda (via Get Jerry).

Photo Credit: Mecum

No entanto, também é importante notar que o carro em si era um modelo muito procurado e raro. O carro foi vendido em leilão pela Julien’s Auctions. O leilão atraiu muito interesse de entusiastas de automóveis e fãs de cinema. No fim, o Trans Am foi vendida por um preço muito superior ao seu valor estimado.

Photo Credit: Hagerty

Semelhanças Com o Camaro

O Trans Am 1977 e o Chevrolet Camaro foram produzidos pela General Motors na mesma plataforma. Ambos os carros tinham um estilo clássico de muscle car americano, com capôs longos, traseiras curtas e grades dianteiras agressivas. O Trans Am 1977 e o Camaro compartilhavam muitas das mesmas opções de motor. Embora o Camaro fosse mais barato, o Trans Am ganhou muita popularidade (via Get Jerry).

Photo Credit: Hegarty

O Camaro era conhecido pelo seu excelente desempenho e era frequentemente preferido pelos entusiastas das corridas. Embora o Trans Am e o Camaro compartilhassem muitas semelhanças, também havia diferenças importantes entre os dois carros. O Trans Am era frequentemente visto como o mais luxuoso e sofisticado dos dois. O Camaro, por outro lado, era frequentemente visto como a opção mais econômica.

Photo Credit: Barrett Jackson

Foi Um Dos Melhores Carros Propulsores

O Trans Am de “Smokey and the Bandit” é sem dúvida um dos carros propulsores mais emblemáticos da história. Sua pintura, capô, e outras características distintivas são imediatamente reconhecíveis. O carro era uma parte essencial da história do filme. De perseguições em alta velocidade a acrobacias ousadas, o Trans Am capturou os corações e a imaginação dos espectadores em todo o mundo. Apesar de seu status como um adereço do filme, o carro era muito mais do que apenas um rosto bonito (via Get Jerry).

Photo Credit: Barrett Jackson

Sob o capô, o Trans Am era alimentado por um poderoso motor V8 capaz de fornecer velocidade e desempenho impressionantes. Isso o tornou não apenas um ótimo carro propulsor, mas também um veículo altamente desejável e procurado. Ao longo dos anos, o Trans Am de “Smokey and the Bandit” tornou-se um ícone cultural. É amplamente considerado como um dos maiores carros propulsores da história. Embora houvesse outros carros populares como o Dodge Charger em ‘Dukes of Hazard’, o Trans Am de ‘Smokey and the Bandit’ foi um ícone imparável.

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